Structurele Gridreparatie na Gronding – 50 ft Zeiljacht

De herstelde constructie na lamineren en afwerking in de oorspronkelijke bilgekleur.

Vaartuig50 ft zeiljacht

SchadeoorzaakZware gronding

SchadeGrid los van de romp

ReparatieBiaxiaal glasweefsel

HarsEpoxy

ResultaatTerug in offshore gebruik

Schadebeeld

Na de gronding was de interne grid van de romp losgekomen.

De gronding had de verbinding tussen de interne draagconstructie en de romp op meerdere plaatsen beschadigd. De originele tabbing in het gebied rond de kielbelastingen was gescheurd en gedelamineerd, waardoor de oorspronkelijke krachtsafdracht door de constructie niet meer betrouwbaar was.

Scheurvorming bij de grid-rompverbinding na gronding — Zichtbare schade aan de oorspronkelijke grid-rompverbinding.

Voorbereiding

Alle falende tabbing teruggenomen tot gezond materiaal.

Beschadigd en losgekomen materiaal is verwijderd zodat de nieuwe constructieve verbinding kon worden opgebouwd op gezonde romp- en gridgebieden. De zones rond de kielbouten zijn zorgvuldig vrijgelegd en voorbereid.

Blootgelegde delaminatie van de interne grid — De losgekomen verbinding na het openen van de schade.

Voorbereid gebied rond de kielbouten — Voorbereiding rond het kielboutgebied.

Overzicht van de voorbereide structurele reparatiezone — De reparatiezone vóór het nieuwe laminaat.

Structurele opbouw

Biaxiaal glasweefsel en epoxy in plaats van de oorspronkelijke chopped strand mat.

Voor deze reparatie is gekozen voor correct georiënteerd biaxiaal glasweefsel en epoxy. De vezelrichting is gebruikt om de krachten tussen grid en romp effectief over te dragen, in plaats van uitsluitend extra materiaaldikte toe te voegen.

Nieuwe biaxiale tabbing tussen grid en romp — Nieuwe constructieve tabbing met biaxiaal glasweefsel.

Overzicht van het nieuwe constructieve laminaat — Overzicht van de opnieuw opgebouwde verbinding.

Afwerking

De gerepareerde bilge opnieuw afgewerkt in de oorspronkelijke RAL-kleur.

Na afronding van het constructieve werk is de reparatie voorzien van een gelcoatafwerking in de oorspronkelijke bilgekleur, zodat het resultaat inspecteerbaar én netjes afgewerkt bleef.

Walkthrough van de afgewerkte structurele reparatie.

Resultaat

Van feitelijk total loss terug naar zeewaardige inzet.

Na de reparatie keerde het jacht terug in regulier gebruik en maakt het opnieuw Noordzeepassages richting onder andere Denemarken, Engeland en Noorwegen.

50 ftstructureel hersteld zeiljacht

Schade na gronding?

Structurele beoordeling vóór cosmetische reparatie.

Bekijk Constructieschade na Gronding →

Bespreek de schade